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較早公告: 在工業生產中液壓系統作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應用于各種機械設備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統的穩定運行提供了堅實保障,確保工業生產的高效性。高性能特點Vickers柱塞泵以其高效、穩定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復運動將機械能轉化為液壓能,能夠產生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業設備對液壓動力的需求。這種泵的設計采用了先進的密封技術和精密的制造工藝,確保在高壓運行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統的穩定運行在高壓液壓
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atos比例閥污染失效的維修講解
點擊次數:1164 更新時間:2019-06-26
 
   atos比例閥污染失效的維修講解
  atos比例閥屬于閥類元件,其閥芯、閥座的失效模式有沖蝕失效、淤積失效、卡阻失效、腐蝕失效幾種,我們來依次看下:
  1.沖蝕失效
  沖蝕失效是由比閥芯或閥套的表面更硬的顆粒沖蝕閥芯的節流棱邊引起的。在閥芯開口較小時,液壓油中的硬質顆粒沖刷閥芯和閥套的棱邊,其作用類似切削加工,當閥芯或閥套的節流棱邊被損壞,成為類似鈍角時,就會降低閥的壓力增益,增加零位泄漏,導致控制功能失效。
  2.淤積失效
  比例閥閥芯與閥套的配合間隙為2-6μm。當閥芯靜止并處于受壓力控制時,污染物中與半徑間隙尺寸接近的顆粒就有可能隨著油液的流動淤積在閥芯與閥套之間。隨著污染物的聚積,閥芯與閥套間的滑動摩擦和靜摩擦力逐漸加大,使閥的響應變慢,當污染物聚積嚴重時,閥芯可能會無法動作。
  3.卡阻失效
  卡阻失效與閥芯、閥套的配合特性有直接關系,閥在工作一段時期后,由于閥芯并不是始終工作在全行程工況,閥芯、閥套出現不均勻的磨損,它們的配合間隙存在差異,閥體在工作時,受液動力的作用,產生側向載荷,造成閥芯與閥套的卡緊,使閥芯在閥套中的滑動不平穩。嚴重時,閥芯會卡阻在閥套內。
  4.腐蝕失效
  閥芯/閥套往往還由于受液壓油中的水和其他含氯離子的溶劑腐蝕而失效。污染嚴重時,由于系統中氯化溶劑的存在,閥的節流棱邊幾小時內就會因腐蝕而失效。
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